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为什么有的车排气管是在侧面?这么设计有何优缺点呢,汽车有多少排气管正常

2021/6/24 9:02:24知识来源:秀给网项目部 编辑:小糯米

知识导读:最近我在参观车站的时候,发现了一些古董车,他的设计非常老式,像是上世纪初中期哪类车子,有一种蒸汽朋克式的结构,意外的发现,这类车不仅仅是外貌和现代车差距巨大,而且它在排气管设计上也是如此,居然是朝着侧面也就是车门位置延展开的,这是为何?

老式车的排气管设计出现外侧的并不奇怪,而现代车辆大多则是出现在汽车的屁股后面,这其中的原因有很多,在我看来更多的是一种取长弊端的汽车发展优势。不过也并非绝对,现在也有一些汽车会有侧排式排气口的设计,下面我重点给大家介绍一下这类设计的优缺点吧!

一、优点

排气管道通过侧面的设计,最大复读的提升了尾气排放的顺畅度,因为发动机一般都是在汽车前方的,最短的排气方式是设计在前面,但是前面不行,汽车尾气的烟雾会通过热上升的原理,糊得汽车的车前镜满镜都是,这样极大影响了行车时候的体验和安全感,尤其是前车窗,压根就无法开,否则一直都在呼吸自己车的尾气。

而相比较来说,侧排设计大幅度的提升或者说优化了这个弊端,它既不会像前排一样影响到驾车体验,也不会像后排式一样降低排气效率,可以说是当时汽车领域在发动机尾气排放上的最优选择,如今看来其实是如此。

排气口靠近发动机,不仅仅只有这点好处,此外还有很多不言自明的用处,通过高速时利用伯努利原理,带给汽车的涡轮增压器额外的加成,从而大幅度的提升汽车能源上的使用效率。

综上可以相对统一的看成汽车侧排式设计的一大优势。

二、缺点

科学上,新事物替代旧事物是必然趋势,侧排式的发动机尾气管口设计现在已经不常见了,之所以被时代淘汰,是因为它承接了侧排设计的优点后,缺点也非常显著。

第一点就是尾气容易引起后半车身非常脏,汽车尾气排出的东西,肉眼可见,这些东西会直接附着在汽车外壳上,一半以后门及其后备箱位置居多。如此以来,整辆车从表面上看起来就格外脏兮兮的,时间久了根本不忍直视,因此需要长期的护理和保养,比如说洗车。另外,尾烟的温度也是非常高的,高温长期熏在汽车外漆上,容易导致附近的外漆受到高温腐化。

第二点就是在人机互动上弊端很大。试问大家谁喜欢整天呆在车的后面吃尾气,路人也不会,也是因为现在后排式设计,米想吃也吃不到尾气。但侧排则不一样了,把排气管道口设置在后车门方向,想要进入车门首先就需要经历一波尾气的洗礼,是不是特别难受,而且在路边的时候,路人都不敢在侧旁跟汽车并驾齐驱,否则容易吃臭气。

最后一点就是危险性,侧面的尾气管道设计其实有点像老式的摩托车,我爸在我小时候送我上学就是开摩托车的,我小时候因为一次没注意,小腿贴在排气管道上,瞬间烫出一大片红肿,如今都十几年过去了,依旧历历在目,这一片还有一点点印记呢。

最后跟大家简单的聊一下,关于排气管数量的问题。汽车的排气管数量大家都应该知道,不止一个,很多人好奇,其中的数量到底有多少,汽车也是跟发动机缸数有关系,常见的为四缸发动机和六缸设计。

四缸以内的通常都是一根排气口,而六缸则需要两根,具体还是取决于排气量的,如果是普通汽车的话,大部分都是一根或者两根排气管。

 


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